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publicada em 21/06/10 às 09:58:35
A partir da primeira semana de julho o Porto de Itajaí, em Santa Catarina, passará a contar com escalas do serviço ASAS II, que ligará a Ásia, África do Sul e Costa Leste da América do Sul. Operado por joint service entre as empresas armadoras Hamburg Süd, Maersk Line e Aliança Navegação e Logística, a escala é o segundo anel de um serviço já operado pelo joint, criado em razão do pico sazonal verificado no trade e que deve prosseguir até novembro de 2010.
Em Itajaí o serviço terá escalas semanais e será operado pelo Terminal de Contêineres do Vale do Itajaí (Teconvi/APM Terminals). A expectativa é de 800 movimentos por escala, totalizando cerca de 2,4 mil movimentos/mês.
Segundo o diretor Comercial, Robert Grantham, o serviço foi criado pelos armadores para atender a grande demanda de cargas da Ásia para o restante do planeta, "tradicional nesta época do ano".
A rotação engloba os portos de Shanghai, Ningbo, Dachan Bay, Hong Kong, Singapore, Tanjung Pelepas, Durban, Santos, Itajaí, Port Elizabeth, Durban e Shanghai e o serviço vai contar com dez navios, sendo cinco de cada empresa, com capacidade de 2,1 mil TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés). Com isso, o trade passa a contar com 22 navios porta-contêineres em operação, com capacidades de 3,2 mil TEUs e 4,9 mil TEUs.
Robert Grantham destaca que as empresas que formam o joint optaram por operar apenas com os dois portos brasileiros com, maior movimentação, ou seja, Itajaí e Santos. Segundo a Hamburg Süd, a ampliação do serviço prevê uma cobertura mais completa do trade, com transit times eficientes entre os mercados. Ao final de novembro, as empresas pretendem retornar para a configuração com anel único.
Fonte: Guia Maritimo
Créditos: Modena Design