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publicada em 16/03/10 às 18:23:05
A China Shipping Group está considerando o desenvolvimento de uma parceria com grandes operadores portuários e mineradoras, em um esforço para impulsionar a expansão das suas atividades. Segundo o presidente do grupo, Li Shaoede, a companhia está à procura de aquisições ou fusões de negócios nos setores upstream (atividades de exploração, perfuração e produção de óleo) e downstream (transporte logístico, distribuição e comercialização do óleo).
A companhia - duramente atingida pela crise global, apresentando um declínio de 4,8% no volume marítimo no ano passado - informou à imprensa que os negócios do grupo se estabilizaram desde maio de 2009.
O diretor ressaltou a formação de uma joint venture para operação de terminais entre a Yantai Port Group, China Shipping Group, Baosteel Group e State Development & Investment Corp, expressando o interesse em outras parcerias. A companhia e os outros três sócios investiram um total de 5,1 bilhões de iens (cerca de US$ 750 milhões) no acordo em 16 de janeiro, na qual a Yantai Port Group detém uma participação de 67,6% no consórcio. Baosteel Group, a China Shipping Group e SDIC detêm 20%, 10% e 2,4% de participação, respectivamente.
A formação da joint venture permite à China Shipping Group equilibrar seus embarques de contêineres e de granéis sólidos no Porto de Yantai. O executivo também destacou a união de forças com o Guangxi Beibu Gulf International Port Group em janeiro, para desenvolver um terminal de contêineres na província chinesa de Guangxi, que aumentou a presença da empresa no sul da China.
Entretanto, o diretor alegou que uma reestruturação ou captação de recursos por meio das três companhias do grupo - a China Shipping Development, China Shipping Container Line e China Shipping Haisheng - seria improvável neste ano, porque as condições de mercado permanecem voláteis.
Fonte: Guia Maritimo
Créditos: Modena Design