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Armadores devem liquidar ações antes de recuperação do mercado
publicada em 11/01/10 às 10:04:02
A última edição do relatório da consultoria Drewry, publicação londrina, destacou que embora as taxas de frete estejam divergentes em muitas rotas, isto não significa que a indústria de contêineres se recuperará em breve, "e muitos armadores podem ficar sem dinheiro antes que a crise cesse".
De acordo com a publicação, "ainda que a indústria obtenha o mesmo lucro em 2010, como recebeu de seus acionistas em 2009, não haverá dinheiro suficiente para cobrir as suas necessidades", disse o editor Neil Dekker.
A estimativa é que haja necessidade de US$ 1,4 bilhão em financiamento para manter os armadores funcionando. "Isto pode ser o catalisador que levará os transportadores a venderem suas ações - assim como seus terminais", disse ele.
O relatório da Drewry aponta uma "recuperação muito prudente" em 2010, com previsão de aumento de 3,4% no tráfego global de contêineres. Espera-se que as taxas de serviço das rotas leste-oeste possam aumentar em até 14,1% este ano, após um declínio de 26,2% em 2009.
Mas Dekker adverte que "a indústria ainda tem um longo caminho a percorrer antes que possa alcançar algum tipo de estabilidade, apesar do fato de que existem alguns sinais encorajadores."
O maior perigo é que os grandes bancos, que já estão altamente expostos na indústria marítima, recusem-se a emprestar mais dinheiro para as companhias. O relatório diz que isso pode trazer um dos seguintes resultados: armadores obrigados a liquidar suas ações, vendendo seus navios e terminais; queda de encomendas de novos navios em estaleiros; e governos forçados a intervir na situação, resgatando financeiramente as empresas.
Fonte: Guia Maritimo