Nossa Missão
A Brasmarine tem como missão prestar um serviço de excelência, confiabilidade e acima de tudo credibilidade, norteados pela busca incessante de ferramentas que possibilite os nossos clientes uma melhor rastreabilidade de suas cargas, qualidade de informação em tempo real, trazendo assim conforto e a certeza de que sua mercadoria está muito bem cuidada em nossas mãos, tornando-se basicamente uma extensão do seu negócio.
Nossa Visão
Trazer aos clientes o essêncial da logística internacional como um instrumento de competitividade e novos negócios.
Armadores aumentam capacidade nas rotas com América do Sul
publicada em 02/07/10 às 10:38:06
A "K" Line, a MOL e a NYK anunciaram aumento de capacidade nos serviços da Ásia para México e costa oeste da América do Sul, para atender a crescente demanda da rota.
A capacidade atual do serviço operado em conjunto pelos três armadores é de nove embarcações com 2 mil Teus (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés) nominais. O joint venture passará a contar com 19 porta-contêineres, sendo 10 navios com 3.200 Teus cada, mais nove navios com capacidade nominal para 2.100 Teus.
O loop WL1 será um serviço semanal com duração total de 70 dias, e contará com navios de 3.200 Teus, escalando Yokohama (Japão), Keelung, Hong Kong, Da Chan Bay, Xiamen e Xangai (China), Busan (Coreia), Manzanillo (México), Callao (Peru), Iquique, Valparaiso e Lirquen (Chile), depois novamente Callao e Manzanillo para, por fim, retornar a Yokohama. O serviço começa no dia 22, saindo de Keelung.
O loop WL2 também será um serviço semanal, mas com transit time de 63 dias, utilizando embarcações de 2 mil Teus e 2.100 Teus. A rotação será a seguinte: Tóquio (Japão), Busan, Xangai , Ningbo (China), Nagoya (Japão), Yokohama, Manzanillo, Buenaventura (Colômbia) e Guaiaquil (Equador), retornando via Manzanillo para Tóquio. O serviço começa no dia 29, com viagem iniciando em Busan.
África
Além da participação nojointpara México e América do Sul, a "K" Line também anunciou um novo serviço direto da Ásia para a África Ocidental, a partir do dia 21.
A companhia anunciou um novo serviço feeder da África do Sul para a África Ocidental, com transbordo do Extremo Oriente ao continente sul-africano com menor tempo de trânsito.
Operado em conjunto com China Shipping e Hapag Lloyd, a rota empregará oito embarcações de 2.500 Teus cada. O aramador japonês fornecerá três navios, a China Shipping quatro, e a Hapag-Lloyd empregará um.
O serviço terá escalas Xangai, Ningbo, Xiamen, Shekou (China), Port Kelang (Malásia), Durban (África do Sul), Tema (Gana), Lomé (Togo), Cotonou (Benin) e Ilha Tincan (Nigéria), antes de retornar para Durban, Port Kelang e Xangai. A viagem inteira levará cerca de 70 dias e terá início em Xangai.
Fonte: Guia Maritimo